Dispositivo de engranaje de biselado hipoidal con alta relación de reducción HRH con accionamiento de gusano helicoidal

El engranaje hipóide de alta relación se refiere a un sistema de engranajes hipóides que proporciona una reducción significativa de la velocidad o un aumento del par.El término "relación alta" indica que el sistema de engranajes logra una gran relación de reducción entre los parámetros de entrada y salida.

• los engranajes hipóides de alta reducción están diseñados específicamente para lograr una reducción significativa de la velocidad y un aumento sustancial del par, y son capaces de lograr mayores ratios de reducción,por lo general entre 10de 1 a 100:1 o incluso más.
• Los engranajes hipóides de alta reducción, con su capacidad para lograr una reducción sustancial de la velocidad y un par de salida alto,se utilizan a menudo en aplicaciones que requieren una transmisión de potencia significativa y una amplificación de parSe utilizan comúnmente en maquinaria industrial pesada, sistemas de transmisión de energía y robótica.
• Mientras que tanto los engranajes hipoides comunes como los engranajes hipoides de alta reducción están diseñados para manejar el par,Los engranajes hipóides de alta reducción se construyen típicamente para soportar cargas de par más alto debido a su uso previsto en aplicaciones que requieren una potencia de par alta..
• El diseño y la geometría de los dientes de los engranajes hipóides de alta reducción están optimizados para lograr mayores relaciones de reducción y manejar un par mayor.perfiles dentales mejorados, y tratamiento térmico especializado para adaptarse a las mayores cargas y requisitos de par.

Hipóide de alta relación de reducción, también conocido como accionamiento de gusano helicoidal, es una alternativa a los accionamientos de engranajes de gusano tradicionales.

En comparación con la transmisión de engranajes de gusano, la transmisión hipóide de alta relación de reducción tiene muchas ventajas:

Características de los engranajes hipóides:

• Cambios en el ángulo del par transmitido
• Capaz de soportar cargas más grandes
• La transmisión es más estable y el ruido es bajo
• De desplazamiento ajustable

Ventajas de la transmisión de los engranajes hipóides:

• El eje de la rueda pequeña se desplaza, lo que aumenta el ángulo de la hélice de la rueda pequeña, lo que resulta en un aumento significativo del diámetro de la rueda pequeña,Mejorando así la resistencia y rigidez de la rueda pequeña; y lograr una mayor relación de transmisión que los engranajes en espiral en las mismas condiciones.
• El tratamiento térmico también facilita la molienda, mejora las áreas de contacto, mejora el rendimiento de los dientes, mejora la calidad de los dientes, mejora la calidad de los dientes y mejora la calidad de la piel.mejora el acabado de la superficie de los dientes y reduce el ruido.
• El desplazamiento del eje permite una mayor libertad en la disposición de la transmisión en el espacio.
• El eje está desplazado y puede cruzarse, y ambas ruedas pueden ser sostenidas por estriboles estables.
• El ángulo de la hélice de la rueda pequeña se incrementa, la resistencia se mejora significativamente, y puede adaptarse a una mayor relación de transmisión.
• Buenas condiciones de lubricación y alta eficiencia de transmisión.

Desventajas en comparación con otros tipos de accionamiento por eje escalonado:

• El cálculo y el diseño son mucho más complicados que otros pares de engranajes.
• En comparación con los engranajes espirales ortogonales generales, el cálculo del ajuste de los dientes es más complicado y la coincidencia del área de contacto también es difícil.
• Las condiciones de lubricación son elevadas y se requieren lubricantes especiales para engranajes hipóides.