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Conjunto de engranajes de bisel de molienda de bajo ruido con eje de transmisión de una pieza larga
Este conjunto de engranajes cónicos de molienda de bajo ruido con un eje de transmisión de una sola pieza está diseñado para sistemas de transmisión industriales que requieren un funcionamiento sin problemas, alta precisión,y suministro de energía estable a larga distanciaFabricado con tecnología avanzada de rectificación CNC, el conjunto de engranajes ofrece una precisión de dientes superior, una reacción negativa reducida y un rendimiento silencioso, lo que lo hace ideal para maquinaria de precisión.
Diseñado de acuerdo con:Se aplicará la norma ISO 17485:2006-6Este conjunto de engranajes ofrece un rendimiento constante en condiciones de funcionamiento continuo o de alta carga.
Funcionamiento con bajo ruido
La rectificación de precisión garantiza una adhesión más suave de los dientes y un ruido de malla reducido, adecuado para entornos industriales sensibles al ruido.
Pequeña reacción y alta precisión
El control de tolerancias estrictas mejora la precisión de posicionamiento y la estabilidad de la transmisión.
Alta eficiencia de transmisión
La geometría dental optimizada permite una transferencia de par eficiente con una eficiencia de transmisión superior aEl 96%.
Fuente de accionamiento de una pieza larga
El mecanizado integral mejora la resistencia, minimiza las vibraciones y garantiza una transmisión de par estable a largas distancias.
Alta resistencia y larga vida útil
Fabricado en acero aleado de alta calidad con tratamiento térmico de carburado o nitruración opcional para una resistencia superior al desgaste y a la fatiga.
| Conjunto de engranajes de bisel de molienda de bajo ruido con eje de transmisión de una pieza larga | |
| El material | Acero aleado de alta calidad (20CrMnTi) |
| Forma de las piezas | El equipo de rectificación ortogonal (esquerda espiral / equipo de rectificación hipóide) |
| Perfil de los dientes | ¿ Qué pasa? |
| Modulo (M) | 3M |
| Grado de exactitud | Grado ISO 4-6 |
| Estándar | Se aplicará la norma ISO 1745:2006-6 |
| Tratamiento térmico | carburador y apagador |
| Dureza | HRC 58 ∼ 62 |
| Diseño del eje | Con un eje integral extralargo (construcción en una sola pieza) |
| Número de dientes (Z) | 44Se aplicará la regla de la velocidad de la unidad de marcha. |
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