Engranaje cónico espiral rectificado de precisión con precisión de grado ISO 4-6 y dureza HRC 58-62 para aplicaciones de ejes intersectados a 90°

Los engranajes ortogonales de precisión y el eje integral largo para accionamientos industriales

Este conjunto de engranajes ortogonales de tierra de precisión con un eje integral extra largo está diseñado para sistemas de accionamiento industrial de alto rendimiento que requieren una precisión, estabilidad y durabilidad excepcionales.Fabricado con tecnología de molienda avanzada y producido según la norma ISO 17485El conjunto de engranajes ofrece una calidad de malla superior, un ruido reducido y una alta eficiencia de transmisión, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de maquinaria exigentes.

Este conjunto de engranajes está compuesto por un par de engranajes en espiral (Z = 44:11El diseño integrado elimina las debilidades de las articulaciones y garantiza una excelente coaxialidad.haciendo que el producto sea ideal para la transmisión de par a larga distancia y el funcionamiento a alta velocidad.

Las superficies de los dientes molidos mejoran significativamente la precisión y reducen la reacción negativa, mientras que la geometría optimizada permite una transferencia de energía suave, silenciosa y eficiente incluso bajo cargas pesadas.

Características técnicas clave

1Diseño de engranajes ortogonales

• Disposición del eje de 90° de intersecciónpara una transferencia de potencia compacta y eficiente.

• Asegura una salida de par suave con vibraciones reducidas.

• Adecuado para estructuras reducidoras complejas donde el espacio es limitado.

2Precisión de rectificación de engranajes

• Fabricados con:tecnología de rectificación de engranajespara lograr una alta precisión de la superficie dental.

• Reduce el ruido y las reacciones negativas, garantizando un rendimiento estable incluso bajo carga continua.

• El perfil de los dientes y la rugosidad de la superficie están optimizados para una vida útil más larga.

3. Eje integrado extra largo

• Estructura del eje de una sola piezaelimina las juntas de conexión, mejorando la rigidez y la resistencia.

• Reduce los errores de montaje y los riesgos de desalineación.

• Proporciona una mejor distribución de la carga entre los rodamientos y los dientes de engranaje.

4Material y tratamiento térmico

• Acero de aleación de alta calidad (por ejemplo, 20CrMnTi, SCM415) con proceso de carburado y amortiguación.

• Dureza superficial de hasta58 ∼ 62 HRC, garantizando una excelente resistencia al desgaste.

• La dureza del núcleo se mantiene para la resistencia al impacto y la larga vida útil de la fatiga.

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