La transmisión de engranajes cónicos rectos es un método de transmisión común en la transmisión mecánica. Se caracteriza por una alta eficiencia, buena estabilidad, bajo ruido y otras ventajas.
Se ha utilizado ampliamente en la producción industrial. Los engranajes cónicos rectos tienen altos requisitos de precisión de coincidencia porque sus superficies de malla son superficies cónicas,y también hay fuerzas laterales y radiales.
Por lo tanto, se requieren equipos y procesos especiales de procesamiento durante el procesamiento para garantizar la precisión y la calidad de los engranajes.
Ventajas del conjunto de engranajes cónicos rectos
Alta eficiencia: la transmisión de engranajes cónicos de espolón tiene las ventajas de una alta eficiencia y una alta capacidad de transmisión de par, y se utiliza ampliamente en la transmisión mecánica.
Buena estabilidad: la transmisión de engranajes cónicos de espolón tiene una estructura simple y buena estabilidad, con bajo ruido, baja vibración y larga vida útil durante el funcionamiento.
Alta confiabilidad: La transmisión de engranajes cónicos de espolón tiene una estructura compacta, una fuerte capacidad de carga y una alta confiabilidad y seguridad.
Áreas de aplicación de los conjuntos de engranajes cónicos rectos
Las diferentes áreas de aplicación de los conjuntos de engranajes cómbicos rectos en varias industrias incluyen:
Marina: transmite potencia y par entre ejes que se cruzan, lo que permite una rotación e alineación eficientes de los sistemas de propulsión y las máquinas auxiliares.
Aeronaves: facilitan la transferencia de potencia y par entre ejes que se cruzan, lo que permite una transmisión y sincronización eficaces de los sistemas de motor y rotor.
Maquinaria de minería: transmisión de potencia y par entre ejes que se cruzan, lo que permite el movimiento e operación eficientes de equipos pesados como trituradores, transportadores,y excavadoras en ambientes mineros accidentados.
Especificación
| El material |
Acero de aleación de alta calidad o acero fundido |
| Forma de las piezas |
Cubierta recta |
| Dureza |
Envasados |
| Superficie |
Es muy brillante. |
| Ángulo de presión |
20°, también puede ser personalizado |
| Grado de exactitud |
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría A, B, C, D, E, F, G, H, H, I, O, U, U, U, U, U, U. |
| Rango de diámetro de la rueda de engranajes |
20 a 1250 mm |
| Tratamiento térmico |
Carburado, calentamiento, carbonitrización, alta frecuencia, calentamiento, templado, etc. |
| Procesamiento |
Forja, forja, moldeado, afeitado, moldeado, etc. |
| Aplicación |
Maquinaria naval, aérea, minera, etc.
|
Ya sea replicando su conjunto de engranajes actual con engranajes carburizados o mejorando a un nuevo diseño, nuestras capacidades aseguran precisión y calidad!
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
