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Cambio de marchas del eje de cambio de marchas del automóvil con Z 6 dientes y núcleo de acero duradero
  • Cambio de marchas del eje de cambio de marchas del automóvil con Z 6 dientes y núcleo de acero duradero
  • Cambio de marchas del eje de cambio de marchas del automóvil con Z 6 dientes y núcleo de acero duradero

Cambio de marchas del eje de cambio de marchas del automóvil con Z 6 dientes y núcleo de acero duradero

Lugar de origen Changsha, China
Nombre de la marca DINGSCO
Certificación ISO 9001
Número de modelo Según las solicitudes de los clientes
Detalles del producto
El material:
Acero
Forma de las piezas:
espirales
grado de precisión:
Grado ISO 4-6
Número del dibujo:
No incluye:
Número de dientes:
Z=6
Servicio:
Personalizado
Resaltar: 

Eje de cambio de engranajes de núcleo de acero duradero

,

Z 6 dientes el eje del cambio de engranajes

,

Cambio de velocidad del eje del cambio de velocidad del automóvil

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
Negociable
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Según las solicitudes de los clientes
Tiempo de entrega
(Orden de muestra) 7 días
Condiciones de pago
T/T
Capacidad de la fuente
Negociable
Descripción del Producto

¿Cuáles son las características del eje de cambio de engranajes de automóviles?

El eje del tenedor en su coche es una parte crucial de la caja de cambios. Normalmente está conectado a la palanca de cambios, que se utiliza para cambiar de marcha.se mueve el eje de la horquillaLa horquilla cambia el estado de malla del engranaje moviendo el engranaje deslizante o la manga del engranaje, lo que le permite cambiar las velocidades.

 

Ventajas

El eje de horquilla en la caja de cambios cumple dos funciones clave: desplazamiento y bloqueo automático.que permite la selección de diferentes relaciones de engranajesLa función de bloqueo automático garantiza la estabilidad colocando una bola de acero en la ranura en forma de V del eje de la horquilla, evitando que los engranajes se desenganchen durante el funcionamiento.

 

Torque de transmisión: el eje del tenedor debe superar la inercia del engranaje para garantizar un cambio de engranaje suave y evitar daños en la carcasa de la transmisión por una fuerza de impacto excesiva.

 

Durabilidad: El eje de horquilla es susceptible de desgaste debido al impacto prolongado del cambio de engranaje, especialmente cuando entra en contacto con el engranaje.su material y diseño deben proporcionar una resistencia y resistencia al desgaste adecuadas.

 

Los coches Hyundai hacen hincapié en el diseño ligero. Al optimizar la distribución de materiales y el diseño estructural, mejoran la rigidez y la vida útil del eje del tenedor al tiempo que reducen el peso.reducción del consumo de combustible.

 

El eje del tenedor de la caja de cambios de su automóvil es una parte crucial del sistema de cambios.Al diseñar y utilizar este componente, es importante centrarse en la durabilidad, la construcción ligera y la seguridad para garantizar que la caja de cambios funcione de manera confiable.Es una buena idea revisar el aceite de transmisión y el eje de horquilla para el desgasteReemplazar cualquier pieza dañada rápidamente para mantener todo funcionando sin problemas.


El núcleo del cambio de marchas del eje del cambio de marchas del automóvil
Especificación
El material Se puede utilizar para la fabricación de productos que no estén sujetos a restricciones de calidad.
Forma de las piezas Espiral
Perfil de los dientes ¿ Qué pasa?
Modulo (M) ≤ 4 años
Grado de exactitud Grado ISO 4-6
Servicio Personalizado
Número del sorteo No incluye:
Número de dientes Z=6

¿Por qué nos eligió?

Desde 1994, nuestra empresa se ha especializado en la fabricación de engranajes de bisel interno y personalizados, basándose en más de tres décadas de experiencia en la industria para cumplir con las normas ISO 4-6.Nuestro compromiso con la calidad asegura que cada equipo esté meticulosamente diseñado para ser fiable y duraderoConfiamos en nuestra capacidad para superar sus expectativas con soluciones personalizadas y de alta calidad adaptadas a sus necesidades específicas.

 

Nuestro equipo está compuesto por un miembro distinguido del Comité Técnico de Normalización de engranajes de China, con un doctorado, y un estudiante de posgrado especializado en investigación de engranajes cónicos.

 

Nos enorgullecemos de nuestras avanzadas máquinas de rectificación y fresado de engranajes en espiral de siete ejes y cinco enlaces CNC en nuestra fábrica.También poseemos una gama completa de herramientas de producción y pruebas de vanguardia, garantizando que cada producto que fabricamos cumpla con los más altos estándares de calidad y eficiencia.

 

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