¿Cuáles son las características del eje de cambio de engranajes de automóviles?
El eje del tenedor en su coche es una parte crucial de la caja de cambios. Normalmente está conectado a la palanca de cambios, que se utiliza para cambiar de marcha.se mueve el eje de la horquillaLa horquilla cambia el estado de malla del engranaje moviendo el engranaje deslizante o la manga del engranaje, lo que le permite cambiar las velocidades.
Ventajas
El eje de horquilla en la caja de cambios cumple dos funciones clave: desplazamiento y bloqueo automático.que permite la selección de diferentes relaciones de engranajesLa función de bloqueo automático garantiza la estabilidad colocando una bola de acero en la ranura en forma de V del eje de la horquilla, evitando que los engranajes se desenganchen durante el funcionamiento.
Torque de transmisión: el eje del tenedor debe superar la inercia del engranaje para garantizar un cambio de engranaje suave y evitar daños en la carcasa de la transmisión por una fuerza de impacto excesiva.
Durabilidad: El eje de horquilla es susceptible de desgaste debido al impacto prolongado del cambio de engranaje, especialmente cuando entra en contacto con el engranaje.su material y diseño deben proporcionar una resistencia y resistencia al desgaste adecuadas.
Los coches Hyundai hacen hincapié en el diseño ligero. Al optimizar la distribución de materiales y el diseño estructural, mejoran la rigidez y la vida útil del eje del tenedor al tiempo que reducen el peso.reducción del consumo de combustible.
El eje del tenedor de la caja de cambios de su automóvil es una parte crucial del sistema de cambios.Al diseñar y utilizar este componente, es importante centrarse en la durabilidad, la construcción ligera y la seguridad para garantizar que la caja de cambios funcione de manera confiable.Es una buena idea revisar el aceite de transmisión y el eje de horquilla para el desgasteReemplazar cualquier pieza dañada rápidamente para mantener todo funcionando sin problemas.
| El núcleo del cambio de marchas del eje del cambio de marchas del automóvil |
| Especificación |
| El material |
Se puede utilizar para la fabricación de productos que no estén sujetos a restricciones de calidad. |
| Forma de las piezas |
Espiral |
| Perfil de los dientes |
¿ Qué pasa? |
| Modulo (M) |
≤ 4 años |
| Grado de exactitud |
Grado ISO 4-6 |
| Servicio |
Personalizado |
| Número del sorteo |
No incluye: |
| Número de dientes |
Z=6 |
¿Por qué nos eligió?
Desde 1994, nuestra empresa se ha especializado en la fabricación de engranajes de bisel interno y personalizados, basándose en más de tres décadas de experiencia en la industria para cumplir con las normas ISO 4-6.Nuestro compromiso con la calidad asegura que cada equipo esté meticulosamente diseñado para ser fiable y duraderoConfiamos en nuestra capacidad para superar sus expectativas con soluciones personalizadas y de alta calidad adaptadas a sus necesidades específicas.
Nuestro equipo está compuesto por un miembro distinguido del Comité Técnico de Normalización de engranajes de China, con un doctorado, y un estudiante de posgrado especializado en investigación de engranajes cónicos.
Nos enorgullecemos de nuestras avanzadas máquinas de rectificación y fresado de engranajes en espiral de siete ejes y cinco enlaces CNC en nuestra fábrica.También poseemos una gama completa de herramientas de producción y pruebas de vanguardia, garantizando que cada producto que fabricamos cumpla con los más altos estándares de calidad y eficiencia.
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