20CrMnTi Arranque de biselado en espiral Arranque helicoidal de tierra para carburar y apagar

Productos: 20CrMnTi engranaje en espiral convex engranaje helicoidal de tierra para carburizador y amortiguación

El engranaje esquivado en espiral es un engranaje de transmisión común con las características de dientes helicoidales y ejes paralelos, que pueden realizar la transmisión de energía entre dos ejes.
20CrMnTi es un acero carburizado de uso común. Puede obtener una buena dureza superficial y dureza del núcleo a través de procesos de carburizado y apagado.engranajes resistentes al desgaste, rodamientos y otras piezas mecánicas.

Adecuado para todo tipo de sistemas de transmisión, especialmente para condiciones de alta velocidad, carga pesada y par elevado

Ventajas de los productos:

• Alta dureza y resistencia al desgaste: después del tratamiento de carburizado y apagado, la dureza superficial del engranaje puede alcanzar 58-64HRC.Tiene una buena resistencia al desgaste y puede soportar un alto estrés de contacto y resistencia al desgasteEs adecuado para cargas pesadas y condiciones de trabajo de alta velocidad.
• Alta capacidad de carga: Debido a las excelentes propiedades del acero 20CrMnTi, el engranaje carburizado y apagado tiene una alta resistencia a la flexión y resistencia al contacto y puede soportar cargas más grandes.
• Buena dureza: El núcleo mantiene una buena dureza, lo que puede evitar que el engranaje se rompa hasta cierto punto.
• Transmisión suave: El diseño de dientes helicoidales del engranaje esquivado en espiral hace que la transmisión sea más estable, con menos ruido y pueda mantener un buen rendimiento durante el funcionamiento a alta velocidad.

Deficiencias del producto:

• El proceso de fabricación es complejo: el proceso de carburizado y apagado es largo y requiere un control preciso de la profundidad de la capa carburizada y el proceso de apagado para garantizar la calidad del engranaje.
• Costo más alto: debido a los requisitos de material y proceso, el costo de fabricación de engranajes cónicos espirales carburizados y apagados de 20CrMnTi es relativamente alto.
• Propensos a la deformación y las grietas: debido a la influencia de los cambios de temperatura y la tensión del material durante el proceso de carburizado y apagado, los engranajes son propensos a la deformación y las grietas,que deben corregirse mediante un tratamiento y un tratamiento posteriores.
• Altos requisitos para los ejes y los rodamientos: debido a la alta dureza de los engranajes, los ejes y los rodamientos correspondientes también deben tener una buena dureza y resistencia al desgaste,De lo contrario, causará fácilmente el desgaste de las piezas que coinciden..

Sobre nosotros:

1. nosotros comitido ser el mejor proveedor de engranajes concave espiral de alta precisión.

2.Nuestra compañía fueEs una empresa dirigida directamente por la universidad y fundada por Central South.Profesor universitario Zeng Tao, el experto líder en engranajes en espiral en China.

3.Nosotros lo somos.una producción RBase de I+D especializada en el diseño profesional, la investigación, la fabricación y la venta deLos engranajes con esquinas en espiral de módulo y los engranajes hipóides de alta reducción y los engranajes cilíndricos.

4.Nuestros productos pueden cumplirindustriaLas empresas que requieren, por ejemplo, robots industriales, torneado CNC y fresado de la torre de corte de potencia compuesta, industriamáquinas de coser, engranajes de reducción, bicicletas, herramientas eléctricas y aeromodelismo.

Nuestro equipo:

• 15 fresadoras de engranajes: menos de 4 modos (incluida una fresadora de engranajes CNC de cinco ejes).
• 3 máquinas de engranaje CNC de alta velocidad con menos de 3 modos.
• 10 máquinas de rectificación de engranajes con menos de 3 modos.
• 5 máquinas de inspección de rodadura de alta velocidad.
• Máquinas de cambio de 3 marchas.
• 1 centro de medición.
• Cuatro coches CNC.
• 4 máquinas de rectificación (incluidas las rectificadoras planas, las rectificadoras internas y las rectificadoras externas).
• CNC2 está listo.
• 10 máquinas de inspección manual de rodadura (incluida una Klingberg).