Datos del producto:
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El material: | Acero de aleación | Forma de las piezas: | Equipo de engranaje de biselado en espiral |
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Perfil del diente: | Tipo Gleason | Procesamiento: | El moler |
Tratamiento térmico: | Carburizado, apagado, carbonitridado, de alta frecuencia, apagado, templado, etc. | Servicio: | Personalizado |
Nivel de ruido: | Menos DB de 80 | Aplicación: | Componentes mecánicos |
capacidad de par: | Las demás medidas | Diámetro del eje: | Varía según la aplicación |
Temperatura de funcionamiento: | 0 a 100 grados centígrados | Velocidad máxima de entrada: | 5000 RPM |
Velocidad máxima de salida: | 500 RPM | Posición del engranaje: | Equipo externo |
Grado de precisión de los dientes: | Grado ISO 6-7 | ||
Resaltar: | El motor de tracción es un engranaje de biselado en espiral,El equipo de biselado en espiral de 40Cr,El equipo de biselado con ángulo de presión de 20 grados |
El equipo de biselado en espiral de 40Cr para la parte del motor con ángulo de presión de 20 grados
El engranaje biselado en espiral de 40Cr con ángulo de presión de 20 grados es un componente de transmisión mecánica adecuado para una alta capacidad de carga y una transmisión suave.
Características del engranaje esquivado en espiral:
1Las principales características de los engranajes cónicos son la reducción del ruido, la reducción de las vibraciones, el peso ligero y el bajo coste.
2En comparación con los engranajes cónicos rectos, los engranajes cónicos en espiral tienen un mayor coeficiente de superposición y capacidad de carga, una alta relación de transmisión y una transmisión suave.
3El engranaje biselado en espiral se utiliza ampliamente en campos de transmisión mecánica como automóviles, aviación y minería que requieren una alta capacidad de carga y una transmisión suave.
Elementos de diseño del equipo:
Al diseñar un engranaje, se deben considerar múltiples factores, incluida la forma del diente, el módulo, el ángulo de presión, la altura superior del diente, la altura de la raíz del diente, el número de dientes, etc. Entre ellos,el ángulo de presión es un parámetro importante, que determina el ángulo de inclinación del diente de engranaje en relación con la normal de la línea de referencia.pero también se pueden seleccionar otros valores según aplicaciones específicasCuanto mayor sea el valor del ángulo de presión, más amplia será la raíz del diente, lo que es beneficioso para mejorar la resistencia del engranaje.
Selección del módulo:
El módulo es el elemento básico que indica el tamaño de los dientes del engranaje.cuanto mayor sea la carga y más rápida la velocidad de rotación del engranaje, cuanto más grande sea el módulo, más se debe diseñar para mejorar la resistencia del engranaje.y el módulo adecuado puede seleccionarse de acuerdo con la aplicación y los requisitos específicos.
Los parámetros de los engranajes de biselado en espiral de 40Cr:
Productos | El equipo de biselado en espiral de 40Cr para la parte del motor con ángulo de presión de 20 grados |
El material | 40Cr |
Forma de las piezas | Los engranajes en espiral/engranajes de bisel |
Fabricación de dientes de engranajes | El moler |
Modulo (M) | ≤ 4 años |
Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 6-7 |
Tratamiento térmico | Carburizado/Nitrado/Atensión y templado/Atensión y templado |
Dureza | 58-62 HRC |
Imagen de los engranajes de cubo en espiral:
Sobre nosotros:
1Nuestra empresa era conocida anteriormente como Changsha Double Star Gear Industrial Co., Ltd., que fue establecida en 1994.Es una empresa dirigida directamente por la escuela fundada por el profesor Zeng Tao de la Universidad Central del Sur., un experto autorizado en engranajes en espiral en China.
Las fotos de la fábrica:
Persona de Contacto: Heidi Yang
Teléfono: 0086-18577313560