noticias de la compañía sobre Medidas específicas para el control del ruido y las vibraciones de los engranajes

El control del ruido y la vibración de los engranajes son aspectos importantes en el diseño de los sistemas de transmisión de engranajes, especialmente en reductores de precisión y maquinaria de alto rendimiento.A continuación se presentan algunas medidas comunes para controlar y reducir el ruido y la vibración de los engranajes:

1. Optimización del diseño del engranaje:Al optimizar la forma del diente, la dirección del diente y la superficie del diente del engranaje, se puede reducir el impacto y las vibraciones durante la malla.el uso de dientes modificados o engranajes helicoidales puede mejorar el rendimiento de malla.
2. Mejorar la precisión de fabricación:La precisión de fabricación de los engranajes afecta directamente a la calidad de las mallas.precisión del paso y precisión del orificio de montaje del engranaje, el ruido y las vibraciones pueden reducirse significativamente.
3. Selección del material:La elección de materiales con buena elasticidad y dureza, como el acero aleado, puede reducir las vibraciones causadas por la rigidez del material.
4. Tratamiento térmico y tratamiento de superficie:El tratamiento térmico adecuado puede mejorar las propiedades mecánicas de los engranajes y reducir la deformación.puede mejorar la dureza superficial de los engranajes y reducir el desgaste y la fatiga de la superficie de los dientes.
5. La lubricación:Una buena lubricación puede reducir la fricción y el desgaste durante la malla de engranajes, reduciendo así el ruido.
6. Instalación y ajuste del equipo:Asegurar la instalación adecuada del engranaje y el ajuste preciso de la reacción puede reducir las vibraciones causadas por una desalineación del engranaje o una reacción negativa inadecuada.
7. Aterrizaje y aislamiento de las vibraciones:El uso de materiales amortiguadores o dispositivos de aislamiento de vibraciones en el diseño de las cajas de cambios puede absorber y aislar las vibraciones y reducir la propagación del ruido.
8. Balanceamiento dinámico:Balancear dinámicamente el engranaje para reducir las vibraciones causadas por el desequilibrio.
9. Barreras acústicas y materiales absorbentes del sonido:El uso de barreras acústicas y materiales de absorción acústica en el exterior de la caja de cambios puede reducir la radiación acústica.

Mediante la aplicación integral de estas medidas, el ruido y las vibraciones generados por el sistema de transmisión de engranajes pueden controlarse y reducirse de manera eficaz,y la fiabilidad y la vida útil del sistema pueden mejorarse.

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